AutoStyle · Бердичів

Перетяжка кабіни вантажівки у Бердичеві

Оновлюємо кабіни тягачів і вантажівок для далеких рейсів: сидіння водія й пасажира, спальник, стелю, дверні панелі. Кабіна, в якій живете тижнями, має бути зручною й легко прибиратися. Попередню оцінку даємо за фото.

Подзвонити +380 97 796 56 01 Фото у Viber Фото у WhatsApp

Кабіна вантажівки зі спальником після перетяжки шкірою та замшею

Що робимо в кабіні

Беремо як окреме сидіння водія, так і всю кабіну в одному стилі — сидіння, спальник, стіни й стелю.

Сидіння водія — перетяжка з щільними матеріалами на бокових валиках, які зношуються найшвидше.
Пасажирське сидіння — в тон водійському, щоб кабіна виглядала цілісно.
Спальник — основа спального місця й задня стінка, зокрема стьобані.
Стеля й полиці — обшивка верху кабіни замість вицвілої чи забрудненої штатної.
Дверні панелі — перетяжка внутрішніх панелей дверей у матеріал салону.
Шумоізоляція кабіни — менше шуму двигуна й дороги на трасі.

Орієнтовні ціни

«Від» — вартість для простого випадку. Остаточна сума залежить від моделі, стану салону й матеріалу: називаємо її після фото або огляду, до початку роботи.

Сидіння водія	від 5 000 ₴ без ремонту пневмопідвіски
Спальне місце	від 4 000 ₴
Кермо вантажівки	від 3 500 ₴
Кабіна повністю	від 25 000 ₴ сидіння, спальник, стеля, панелі

Строки: сидіння водія — 1–2 дні, спальник — 1 день, кабіна повністю — орієнтовно 3–5 днів.

Які вантажівки беремо в роботу

Працюємо з кабінами тягачів і вантажівок MAN, DAF, Scania, Volvo, Mercedes-Benz Actros, Renault, Iveco та інших марок.

Надішліть фото кабіни й опишіть, що хочете змінити, — скажемо, з чого почати і що варто зробити разом.

Матеріали для кабіни

У кабіні матеріал працює в режимі, якого не знає легкове авто: цілодобове використання, перепади температур, робочий одяг. Тому радимо зносостійкі варіанти.

Екошкіра: Найпрактичніша для рейсів: легко витирається, не вбирає запахи й вологу.
Натуральна шкіра: Для тих, хто хоче преміальну кабіну: довговічна й приємна на дотик.
Алькантара: М’яка, як замша, не ковзає — добре для спальника й центральних вставок сидінь.
Велюр: Теплий і м’який матеріал для спального місця.

Приклади робіт

Сидіння водія вантажівки з ромбоподібним стьобанням — Двоколірна шкіра зі стьобанням: світла вставка, темні боковини.

Спальне місце в кабіні вантажівки: задня стінка в стьобаній коричневій шкірі, основа спальника в замші — Спальник: стьобана задня стінка й м’яка основа.

Внутрішня панель дверей вантажівки, перетягнута коричневою шкірою з ромбоподібною вставкою — Дверна панель у шкірі з ромбоподібною вставкою.

Як проходить робота

Фото й коротка розмоваНадсилаєте фото кабіни й розповідаєте, що хочете оновити.
Погодження заздалегідьПростій тягача коштує грошей, тому матеріали й обсяг погоджуємо до того, як машина приїде.
Роботи в майстерніДемонтаж, пошиття, перетяжка й акуратне збирання кабіни.
Передача машиниРазом перевіряємо роботу. На виконані роботи діє гарантія.

Часті питання

Скільки коштує перетяжка кабіни?

Сидіння водія — від 5 000 грн, спальник — від 4 000 грн, кабіна повністю — від 25 000 грн. Остаточна сума залежить від марки й матеріалу; надішліть фото — назвемо орієнтир ще до приїзду.

Можна перетягнути лише сидіння водія?

Так. Це найчастіша робота: сидіння водія зношується першим. Матеріал підберемо так, щоб він пасував до решти кабіни.

Скільки часу машина простоїть у майстерні?

Сидіння водія — 1–2 дні, спальник — день, кабіна повністю — орієнтовно 3–5 днів. Усе, що можна, погоджуємо заздалегідь за фото, щоб скоротити простій.

Який матеріал краще для кабіни?

Для щоденних рейсів — екошкіра: вона найлегше прибирається. Для спальника часто обирають м’якші алькантару чи велюр.

Надішліть фото — порахуємо роботу

Зателефонуйте або надішліть 2–3 фото у Viber чи WhatsApp на той самий номер. Зорієнтуємо щодо обсягу робіт, матеріалів і попередньої вартості.

Подзвонити Viber WhatsApp

Телефон: +380 97 796 56 01
Адреса: м. Бердичів, провулок Сірова, 5, Житомирська обл., 13337 · маршрут у Google Maps
Графік: Пн–Сб: 08:00—19:00, Нд: вихідний